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金毛犬托运受伤 东航承诺支付救治金毛犬相关费用

  央广网北京5月30日消息(记者杨博宇)据中国之声《新闻纵横》报道,近日,一名微博网友发文称,5月24日晚间乘坐东航航班从上海飞往武汉,随机托运的金毛犬在到达武汉天河机场被告知逃脱,在等待一个多小时后才见到了被打的满身伤痕的金毛犬。

  犬主人认为,申请托运流程是按照上海浦东机场东航柜台工作人员要求并进行的,工作人员并无告知需要加装铁丝网。对于航空箱的门是如何打开的、卸货人员发现后第一时间如何处置也提出质疑。而所托运的宠物金毛犬被武汉天河机场工作人员打成重伤,而相关工作人员对此也并无任何解释与道歉行为。这一微博被大量转发并引发关注。托运的金毛犬究竟是被故意施暴还是按规定应急处置?

  5月27日夜间,微博网友@HUST_维维豆奶发帖称,5月24日其乘坐东航航班MU2544从上海飞往武汉,在上海浦东机场按照流程办理小动物运输申请,随后按照浦东机场工作人员的要求将宠物打包之后交给机场工作人员。然而,飞机在25日凌晨到达武汉天河机场后,宠物犬却一直不见踪迹。在联系咨询室的值班工作人员后,对方告知托运航空箱还在,宠物犬在卸货时跑出去了。

  当事人称,当时已经是凌晨剩下的最后一个航班,自己曾询问狗跑出去是否会被打,工作人员解释机场工作人员会帮忙进行寻找,不会打狗。在等待了一段时间后,工作人员告知狗找到了,但受了点伤。随后金毛由四名工作人员用大网抬出。而此时的金毛犬已遍体鳞伤。

  根据当事人描述,机场提供的航空箱壳完好无损,打包绳断掉了,铁网门则是掉下来平放着。行李咨询室说是宠物将门弄开,还曾问当事人为何没有加铁丝。

  昨天下午,天河机场相关工作人员对中国之声表示,根据调查了解到,5月25日凌晨机场接到东航协助申请,“5月25日航班到了以后,东航行李分拣员打开隔离仓的货舱门以后,有一个活体跑出来,按照相关流程东航分拣员进行了相关的捉捕,过了将近40分钟左右,他们这块儿就跑到我们机场这块儿的指挥中心,需要机场协助他们进行一个捉捕。”

  而在接到情况后,立即安排了相关工作人员在机场停机坪和跑道进行了排查,“接到这块儿的情况以后就开展了活体逃逸的预案,就组织了相关部门排查机场里面比较重要的两个部分,最终通过40多分钟的排查和寻找,排除了活体在跑道和停机坪以后,在我们的唯一就在跑道的另一边发现了,确定它是一只宠物的金毛犬。”

  这位工作人员表示,当时由于金毛犬处于受惊状态,工作人员无法近身,因此采取了相应的应急处置,“这个金毛犬应该是处于一个受惊的状态,当时将近一岁的成年金毛犬,中型动物可能在运输的过程当中大概有三个小时这样的状态后,我们才采取了相应的应急处置。在捉到宠物犬以后就通知机场东航武汉公司这边来把狗狗领回去交还到宠物主人。”

  针对金毛犬身上的伤痕是如何造成,这位工作人员表示,针对不同的情况会采取相应的处置措施,但具体情况不便透露,“应急处置可能有很多种方法,可能针对不同的类型会有不同的处置方法,这块我们不好多说,但是如果是中型犬,在这种状态下你怎么能够活捉呢?根据民航的191号令,如果出现了活体逃逸必须是立即抓捕,它又处在一个机场的一个禁区,这非常危险。”

  武汉天河机场此前通过其官方微博发布的说明中称,目前机场正在协调航空公司及时与旅客取得联系,做好后续处置工作。至于此次金毛犬为何会从机舱跑出?这位工作人员表示,具体细节还需航空公司方面调查。

  根据《中国民用航空旅客行李国内运输规则》第四十四条规定,家庭饲养的猫、狗或其它小动物运输,旅客必须在定座或购票时提出并提供动物检疫证明,经承运人同意后方可托运。旅客应在乘机的当日,按承运人指定的时间,将小动物自行运到机场办理托运手续。装运小动物的容器应能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物。而据了解,各个航空公司对于宠物托运的包装也有着具体的规定。这次事件中金毛犬又是如何从航空箱中逃出?

  据当事人描述,机场提供的航空箱壳完好无损,打包绳断掉了,铁网门则是掉下来平放着。行李咨询室说是宠物将门弄开,还曾问当事人为何没有加铁丝。而当事人认为,申请托运流程是按照上海浦东机场东航柜台工作人员要求并进行的,工作人员并无告知需要加装铁丝网。对于航空箱的门是如何打开的、卸货人员发现后第一时间如何处置也提出了质疑。

  长期从事宠物托运业务的刘先生介绍,一般而言宠物托运分为两种形式。随机走,旅客坐飞机从候机楼办登机牌的时候直接办理手续,不经过货运,放在行李舱。货运是指宠物单独走,没有坐飞机。

  在运输的过程中,宠物被放在专门的航空箱里,在刘先生看来,只要按照要求基本上很难出现宠物逃脱的情况。航空箱的质量都一样,分大狗小狗,顺性和烈性行犬,小狗比如泰迪可以用航空箱,小比熊之类的要求航空箱带狗不能超过20公斤可以使航空箱进行托运,如果超过这个重量需换钢筋笼子。每个航空公司针对动物包装的要求不一样,比如从北京出发,国航的要求是最严,狗必须用钢筋笼子来装,钢筋笼子很坚固。

  刘先生说,各家航空公司的规定虽然各不相同,但对于包装的检查都很严格。有专门检查包装的,不合格不收货,把货交给航空公司入库房之前,必须检查包装不合格,不签字没有人收货的都用铁丝绑上,之后整体航空箱套一个网兜,打井字形的打包带。每个航空公司都是这种要求,而且必须得拴牢,到达之后没有检查,到达后箱子上有行李条,直接对上直接领走,没有人会检查包装。

  至于此次金毛犬为何会从机舱跑出?武汉天河机场工作人员表示,具体细节还需航空公司方面调查。不仅是东航武汉公司这边的调查,上海浦东东航公司也得调查打包、整个流程对不对,他们是否按规操作从那边运过来。

  昨晚,当事人通过微博再次发声,表示已经与东航方面协商解决此事,东航口头承诺支付救治金毛犬直到痊愈的所有相关费用,并垫付了部分救治资金55750元,今天将对金毛犬进行第一次手术。

  央广网北京5月30日消息(记者杨博宇)据中国之声《新闻纵横》报道,近日,一名微博网友发文称,5月24日晚间乘坐东航航班从上海飞往武汉,随机托运的金毛犬在到达武汉天河机场被告知逃脱,在等待一个多小时后才见到了被打的满身伤痕的金毛犬。

  犬主人认为,申请托运流程是按照上海浦东机场东航柜台工作人员要求并进行的,工作人员并无告知需要加装铁丝网。对于航空箱的门是如何打开的、卸货人员发现后第一时间如何处置也提出质疑。而所托运的宠物金毛犬被武汉天河机场工作人员打成重伤,而相关工作人员对此也并无任何解释与道歉行为。这一微博被大量转发并引发关注。托运的金毛犬究竟是被故意施暴还是按规定应急处置?

  5月27日夜间,微博网友@HUST_维维豆奶发帖称,5月24日其乘坐东航航班MU2544从上海飞往武汉,在上海浦东机场按照流程办理小动物运输申请,随后按照浦东机场工作人员的要求将宠物打包之后交给机场工作人员。然而,飞机在25日凌晨到达武汉天河机场后,宠物犬却一直不见踪迹。在联系咨询室的值班工作人员后,对方告知托运航空箱还在,宠物犬在卸货时跑出去了。

  当事人称,当时已经是凌晨剩下的最后一个航班,自己曾询问狗跑出去是否会被打,工作人员解释机场工作人员会帮忙进行寻找,不会打狗。在等待了一段时间后,工作人员告知狗找到了,但受了点伤。随后金毛由四名工作人员用大网抬出。而此时的金毛犬已遍体鳞伤。

  根据当事人描述,机场提供的航空箱壳完好无损,打包绳断掉了,铁网门则是掉下来平放着。行李咨询室说是宠物将门弄开,还曾问当事人为何没有加铁丝。

  昨天下午,天河机场相关工作人员对中国之声表示,根据调查了解到,5月25日凌晨机场接到东航协助申请,“5月25日航班到了以后,东航行李分拣员打开隔离仓的货舱门以后,有一个活体跑出来,按照相关流程东航分拣员进行了相关的捉捕,过了将近40分钟左右,他们这块儿就跑到我们机场这块儿的指挥中心,需要机场协助他们进行一个捉捕。”

  而在接到情况后,立即安排了相关工作人员在机场停机坪和跑道进行了排查,“接到这块儿的情况以后就开展了活体逃逸的预案,就组织了相关部门排查机场里面比较重要的两个部分,最终通过40多分钟的排查和寻找,排除了活体在跑道和停机坪以后,在我们的唯一就在跑道的另一边发现了,确定它是一只宠物的金毛犬。”

  这位工作人员表示,当时由于金毛犬处于受惊状态,工作人员无法近身,因此采取了相应的应急处置,“这个金毛犬应该是处于一个受惊的状态,当时将近一岁的成年金毛犬,中型动物可能在运输的过程当中大概有三个小时这样的状态后,我们才采取了相应的应急处置。在捉到宠物犬以后就通知机场东航武汉公司这边来把狗狗领回去交还到宠物主人。”

  针对金毛犬身上的伤痕是如何造成,这位工作人员表示,针对不同的情况会采取相应的处置措施,但具体情况不便透露,“应急处置可能有很多种方法,可能针对不同的类型会有不同的处置方法,这块我们不好多说,但是如果是中型犬,在这种状态下你怎么能够活捉呢?根据民航的191号令,如果出现了活体逃逸必须是立即抓捕,它又处在一个机场的一个禁区,这非常危险。”

  武汉天河机场此前通过其官方微博发布的说明中称,目前机场正在协调航空公司及时与旅客取得联系,做好后续处置工作。至于此次金毛犬为何会从机舱跑出?这位工作人员表示,具体细节还需航空公司方面调查。

  根据《中国民用航空旅客行李国内运输规则》第四十四条规定,家庭饲养的猫、狗或其它小动物运输,旅客必须在定座或购票时提出并提供动物检疫证明,经承运人同意后方可托运。旅客应在乘机的当日,按承运人指定的时间,将小动物自行运到机场办理托运手续。装运小动物的容器应能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物。而据了解,各个航空公司对于宠物托运的包装也有着具体的规定。这次事件中金毛犬又是如何从航空箱中逃出?

  据当事人描述,机场提供的航空箱壳完好无损,打包绳断掉了,铁网门则是掉下来平放着。行李咨询室说是宠物将门弄开,还曾问当事人为何没有加铁丝。而当事人认为,申请托运流程是按照上海浦东机场东航柜台工作人员要求并进行的,工作人员并无告知需要加装铁丝网。对于航空箱的门是如何打开的、卸货人员发现后第一时间如何处置也提出了质疑。

  长期从事宠物托运业务的刘先生介绍,一般而言宠物托运分为两种形式。随机走,旅客坐飞机从候机楼办登机牌的时候直接办理手续,不经过货运,放在行李舱。货运是指宠物单独走,没有坐飞机。

  在运输的过程中,宠物被放在专门的航空箱里,在刘先生看来,只要按照要求基本上很难出现宠物逃脱的情况。航空箱的质量都一样,分大狗小狗,顺性和烈性行犬,小狗比如泰迪可以用航空箱,小比熊之类的要求航空箱带狗不能超过20公斤可以使航空箱进行托运,如果超过这个重量需换钢筋笼子。每个航空公司针对动物包装的要求不一样,比如从北京出发,国航的要求是最严,狗必须用钢筋笼子来装,钢筋笼子很坚固。

  刘先生说,各家航空公司的规定虽然各不相同,但对于包装的检查都很严格。有专门检查包装的,不合格不收货,把货交给航空公司入库房之前,必须检查包装不合格,不签字没有人收货的都用铁丝绑上,之后整体航空箱套一个网兜,打井字形的打包带。每个航空公司都是这种要求,而且必须得拴牢,到达之后没有检查,到达后箱子上有行李条,直接对上直接领走,没有人会检查包装。

  至于此次金毛犬为何会从机舱跑出?武汉天河机场工作人员表示,具体细节还需航空公司方面调查。不仅是东航武汉公司这边的调查,上海浦东东航公司也得调查打包、整个流程对不对,他们是否按规操作从那边运过来。

  昨晚,当事人通过微博再次发声,表示已经与东航方面协商解决此事,东航口头承诺支付救治金毛犬直到痊愈的所有相关费用,并垫付了部分救治资金55750元,今天将对金毛犬进行第一次手术。

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